塑料加工应用 - 16/05/2023

塑料加工应用 塑料注射成型是 一 种流行的制造工艺,用于生产各种塑料制品。该工艺包括将塑料材料通过加热和混合过程,并将其注射到模具中。 塑料加工设备中的固态继电器 我们的新一代固态继电器提高了塑料加工设备的质量和速度! 生产设备必须快速、持久。 Celduc为塑料行业的每种应用提供ssr: 可靠性高,电气寿命长 固态继电器是塑料注塑机的理想选择。它们比机械式继电器更受欢迎,因为它们的使用寿命更长 ,耐冲击和振动,并且开关速度快。 ssr可用于切换桶和模具加热器,允许精确的温度控制,这要归功于ssr快速频繁切换的能力。 Celduc的ssr以其高可靠性和长电气寿命而闻名,使其成为塑料挤出和注射设备中加热元件控制的理想选择。限制机器故障和维护可以长期节省拥有成本:一旦安装,设备几乎可以无限期地保持运行。 紧凑的设计和导轨安装选项 紧凑的设计和导轨安装选项还有助于节省机柜空间并扩展可靠性。 即用型设计 由于散热器经过优化调整,即用型设计只需几个步骤即可快速轻松地进行调试。事实上,这些产品提供定义的额定电流,使选择尽可能容易。 为什么在您的设备中使用固态继电器? 有序的寿命 能耗极低 静音的操作 抗冲击和振动 由于高频开关, 温度控制非常精确 精确的开关时间 附加功能是可能的:诊断,保护和通信也可以集成到我们的产品 塑料加工设备中的磁性接近传感器 Celduc®relais还为塑料加工设备制造商提供磁接近传感器。 安全磁接近传感器可确保操作人员的安全,并最大限度地提高设备的运行可靠性(例如:使用 celduc的安全传感器来确保3d打印机运行时盖是向下的)。 为什么在您的设备中使用磁性接近传感器? 不需要电源 激活范围大 在恶劣环境(潮湿、灰尘)下操作 塑料行业的创新和趋势 创新可以发生在塑料的生产、加工和回收中 塑料工业是世界上发展最快的工业之一。这在很大程度上是由于技术的进步,使公司能够制造出更耐用、重量更轻的产品。然而,随着这种增长,对环保材料的需求也在增加,这导致了塑料制造业的发展。 虽然塑料有很多好处,包括耐用性和低成本,但它也带来了重大的环境挑战。塑料垃圾是造成污染的主要因素,并对野生动物和生态系统构成威胁。因此,塑料制造业迫切需要创新,以创造更可持续、更环保的解决方案。 新的生产方法: 有许多创新的生产方法正在改变塑料的生产方式: 3D打印/增材制造: 3D打印是一种通过在彼此的顶部添加材料层来创建三维物体的过程。以塑料为例,3D打印机使用一种特殊的塑料长丝来逐层构建物体。这项技术正在彻底改变包括塑料制造业在内的许多行业,因为它允许创建复杂的形状和设计,这些形状和设计用传统方法很难或不可能生产出来。此外,它在材料使用方面也更高效,因为它只使用制造产品所需的确切数量的塑料,减少了浪费并最大限度地减少了对环境的影响。 使用Celduc的固态继电器 塑料制造的可持续实践 总体而言,可持续制造工艺是塑料行业的一项重要创新,有助于促进环境和社会的可持续性。它涉及在塑料产品的生产中使用环境友好的做法。这包括使用可持续材料、节能生产工艺、减少废物战略和环保添加剂。 Celduc可以支持塑料设备制造商的新发展,以优化生产工艺,降低能源消耗 回收机 塑料的回收过程包括几个步骤,包括分类、清洁、粉碎和熔化塑料。然后塑料被制成颗粒,这些颗粒可以用来制造新产品。这个回收过程可以重复多次,让同样的塑料被一次又一次地使用和再利用。 在回收机器中,celduc的ssr用于预热和加热系统控制,以及颗粒消毒系统控制。 当系统设计人员需要快速切换负载时,固态继电器是解决方案,如在各种温度控制应用中。固态继电器广泛应用于塑料和包装加工行业,是机电继电器的绝佳替代品。  

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DIN 导轨安装固态继电器 - 20/03/2023

固态继电器采用 DIN导轨安装 DIN导轨安装是工业设备的主要安装方式之一 DIN导轨在工业面板和机柜中已经变得非常普遍,这使得DIN导轨安装成为工业设备的主要安装方式之一。DIN导轨是用于安装工业过程控制设备(如固态继电器)的长金属条。这些DIN导轨是工业设备机柜机架的基本组件,用于安装过程控制产品。 顾名思义,DIN导轨安装固态继电器设计为安装在DIN导轨上。这些主要用于工业和商业应用,具有许多优点。 在您的应用中使用 DIN 导轨的优势 DIN导轨的以下优点使其适用于多种应用。 DIN导轨节省了空间、时间和单独安装每个设备或组件的工作量。 有限的空间要求是一个重要的好处,因为它将内部和外部布线电路连接在一起。 它们经济便利,具有普遍接受的连接协议,还提供有组织的系统布局。 这种类型的SSR的优点是可以轻松安装和拆卸DIN导轨。 既然讨论了 DIN 导轨的重要性,让我们向您介绍 celduc® 的 DIN 导轨安装固态继电器系列。 CELDUC 导轨安装固态继电器和接触器系列概述 celduc® Relais提供广泛的DIN导轨安装固态继电器和接触器系列,以满足广泛的市场需求。 DIN 导轨安装交流输出固态继电器 – 单相 各种单相固态继电器采用 DIN 导轨安装: –SAL/SAM 系列,输入端带螺钉连接 –SUL/SUM 系列,输入端带有可插拔连接器 –接口继电器 SLA 和 SPA/STA 系列,带 DIN 导轨底座 –接口继电器 XKA 系列和 XKH 系列(带内置散热器)   DIN 导轨安装交流输出 SSR – 三相 各种三相固态继电器采用DIN导轨安装: –SMT […]

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固态继电器与快 速接 通终端 - 14/02/2023

固态继电器与快 速接 通终端快速连接! Fast-On端子是一种易于使用的夹子连接,不使用螺钉。 这些产品适用于电流高达25A (15A适用于4.8mm端子,25A适用于6.3mm端子,符合IEC62314)。 celduc®relais提供单相,两相和四腿功率固态继电器与快开终端。 为什么使用快开终端? 使用带快速连接的固态继电器有以下好处: 低成本终端 插件时间:简单、快捷、无需专用工具(快速固定!) 低电流可靠连接 无需预防性电气维护(紧固连接)     要考虑到技术限制 标签尺寸 Celduc®relais提供最受欢迎的标签是 -6,35毫米(0,25英寸。) 紧固件6,35毫米   – 4,75毫米(0,187英寸) Faston 475毫米 适用于哪些应用程序? 带Fast-On终端的固态继电器广泛应用于食品和饮料行业以及家用电器(咖啡机,烤面包机,…)。 由于具有良好的抗振动性能,带快接端子的固态继电器常用于铁路工业。 它们也可以用于任何类型的负载,如加热或控制单相异步电动机。 celduc®系列Faston端子SSRs celduc®relais提供广泛的固态继电器与快开终端: SF5:微型继电器,节省控制面板的空间 该方案仅占用标准冰球SSRs的30%的空间   SCFL: EMC优化固态继电器(低电磁发射) 该系列产品符合EN 50081-1标准(电磁兼容/通用排放标准/住宅,商业和轻工业)   SCF:经典冰球封装的交流单相快开SSRs,适用于标准工业负载(AC-51)   SP7/SP8:固态继电器,适用于各种负载   在一个完整的塑料外壳,这些继电器可以切换到12 a AC51。 此范围适用于任何类型的负载(如加热或单相随机电机),这得益于高抗扰度组件和集成过电压保护与800v峰值功率组件相结合。 celduc®relais提供零交叉继电器(零电压控制)或随机继电器(瞬时控制)。 SOB5:两相固态继电器 SOB544330 和 SOB564330 具有带 IP20 保护的 […]

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铁路行业创新革命 - 15/01/2023

铁路行业创新革命 全球运输需求增长迅速。 根据目前的趋势, 到2050年, 客运和货运活动将增加一倍以上。 铁路自17世纪引进以来,已经取得了长足的前进。虽然第一条公共铁路于1803年推出,但用于运送货物和乘客的蒸汽和煤炭车辆现在已发展成为快速、舒适甚至自动的列车。 在全球化的背景下,技术通过提高安全性、改善用户体验和实现整个行业的现代化,改变了铁路行业。 在本文中,您将发现创新如何在铁路行业的发展中发挥作用,以及创新如何继续塑造未来的列车。 铁路旅行与城市需求非常匹配 在日益城市化的世界中,铁路运输非常适应城市需求。高铁可以替代短途航空运输。 传统的铁路和货物可以完成甚至取代其他运输方式,以确保高效和清洁的机动性。在生态转型的背景下,轨道交通在缓解城市拥堵、更好地服务郊区和农村地区方面具有重要作用。许多专家都认为,这是许多地区可持续发展的最佳选择。 增强的安全性 技术可降低人为错误带来的风险。互联列车的智能自动轨道控制和网络安全也得到了改善。由于不但在发动机中安装了多个传感器,而且也安装在轨道上,整个铁路网可以有效地控制。网络的现代化和水平交叉口的拆除进一步增加了这种安全性。根据 BEATT 的一项研究,法国铁路网的致命事故呈每年约 4% 的下降趋势。他们从2000年的120人到2018年的65人。这使得火车比汽车安全45倍。 改善用户体验 许多设施都安装为乘客的舒适(电源插头,Wi-Fi…)。正因此,火车旅行越来越舒适。乘客的舒适度已成为决定性的因素。对乘客来说,最重要的是在空调、温度控制和过滤后的空气中旅行,无论列车是新列车还是翻新列车。在COVID-19大流行造成的当前卫生环境中尤其如此。 改进维护以获得更大的收益 交通量的增加导致铁路轨道及其基础设施(信号、开关)的恶化,导致维护成本上升。然而,由于技术,它们可以受到监管和控制。 Celduc relais的解决方案 Celduc relais一直与铁路部门有着特殊的联系。首先,由于其地理位置,Celduc位于卢瓦尔河上,靠近法国第一条铁路线。其次,由于公司的历史,我们公司的创始人米歇尔·吉查德参与了许多技术的开发,以彻底改变铁路行业。 Celduc relais 凭借我们的传感器和固态继电器系列,为改善和优化铁路行业提供了许多解决方案。相信Celduc relais塞尔杜克的专业知识,这将保证您的铁路安装更好的可靠性和耐用性! 您正在寻找… -可靠的电气部件,可在极端应用条件下使用(温度变化、冲击、振动、电磁辐射)。 -保证安全运营 -符合国际标准:EN50155/EN50121-3-2(CEM)/EN45545-2(火灾行为)/EN61373(冲击和振动) -少维护(机电直流接触器必须每 1 年或 2 年更换一次) -寿命长,产品可用性:至少20年 -SSR 的其他功能可以节省空间、布线并减少系统停机时间:诊断、总线通信、温度控制器可直接插入 SSR. ….以下是Celduc relais的解决方案: 我们很高兴在此博客文章中介绍一些应用示例: 目前监控模块 (ESUC) 与我们的 SU/SUL 固态继电器相结合,可在乘客和驾驶员舱内进行精确的加热/冷却控制 高压直流 SSR 100A-750Vdc 完全保护(超电压和短路),用于高压加热元件控制 高压单相固态继电器/SO8 […]

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可选模块 ESUC - 09/12/2022

可选模块 ESUC ESUC 模块是 celpac ® 2G 系列的一个选项 电流检测模块 此可选模块可直接在 SU/SUL/SUM 固态接触器上插入,并永久测量负载电流。 这可以同时进行多达 5 个并联的加热元件的诊断。 当前值与初始化期间通过”教”按钮或”外部教学”输入端的存储的参考值进行比较。 教学按钮, 2个功能 1-测试模式:允许通过强制 SSR 输入控制来测试系统 SSR 和负载(按下最多 2 秒) 2-TEACH 模式:允许测量和记录预设负载电流”Iteach”(按下超过 3 秒)。教学模式必须在稳定状态下完成。快速Led闪烁表示录制已完成,您可以释放按钮。 如果电流在参考值之外变化,则模块会检测出故障(部分负载故障或超载)。 同时,该模块监控网络故障(无带控制电流)或可控硅故障(无控制信号下依然有电流)。   可能的检测: -断开负载 -断开电源 -部分负载中断 -SSR短路 -过载(部分负载短路) 如果发生故障,输出状态表示小延迟(最大 100ms)后出现问题。 不同的配置和状态由 3 个 LED 可视化。 我们提供3个不同的版本: -ESUC0450 – 2-40A / 8-30VDC – 1 报警阈值 : […]

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